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AIRLINE (2026年07月号) [雑誌]
ANAで、スカイマークで、日本にも737 MAXの時代が到来！
特集：ナローボディジェット、新時代。
今年度、ANAとスカイマークが就航させる最新鋭のナローボディ機、ボーイング737-8（737 MAX）は、日本での登場がいよいよ目前に迫っている。その最新動向とともに、ナローボディ機材を取り巻く環境が「短距離用」「狭い」という従来のイメージから大きな転換期を迎えている現状を追う。ライバルであるエアバスA321XLR／LRが切り開く長距離路線、上級クラスの高度化、そして世界的な導入拡大が、その常識を大きく塗り替えつつある。日本市場では737-8の投入が新たな局面をもたらし、海外では中国製COMAC C919をはじめとする新世代機も存在感を強めながら、さらに熾烈な競合関係へ。技術革新、運航効率、客室トレンドなど、ナローボディ機はいま航空市場の主役へと確実に歩みを進めている。
今号では、日本の最新動向から世界の新世代モデル、歴史、技術、客室の進化に加え、ナローボディ機発展の源流ともいえるベストセラー機の系譜も多角的に検証し、その進化の軌跡を見つめ直しながら“変革の現在地”を徹底検証する。
特集：ナローボディジェット、新時代。
今年度、ANAとスカイマークが就航させる最新鋭のナローボディ機、ボーイング737-8（737 MAX）は、日本での登場がいよいよ目前に迫っている。その最新動向とともに、ナローボディ機材を取り巻く環境が「短距離用」「狭い」という従来のイメージから大きな転換期を迎えている現状を追う。ライバルであるエアバスA321XLR／LRが切り開く長距離路線、上級クラスの高度化、そして世界的な導入拡大が、その常識を大きく塗り替えつつある。日本市場では737-8の投入が新たな局面をもたらし、海外では中国製COMAC C919をはじめとする新世代機も存在感を強めながら、さらに熾烈な競合関係へ。技術革新、運航効率、客室トレンドなど、ナローボディ機はいま航空市場の主役へと確実に歩みを進めている。
今号では、日本の最新動向から世界の新世代モデル、歴史、技術、客室の進化に加え、ナローボディ機発展の源流ともいえるベストセラー機の系譜も多角的に検証し、その進化の軌跡を見つめ直しながら“変革の現在地”を徹底検証する。
ANAで、スカイマークで、日本にも737 MAXの時代が到来！
特集：ナローボディジェット、新時代。
今年度、ANAとスカイマークが就航させる最新鋭のナローボディ機、ボーイング737-8（737 MAX）は、日本での登場がいよいよ目前に迫っている。その最新動向とともに、ナローボディ機材を取り巻く環境が「短距離用」「狭い」という従来のイメージから大きな転換期を迎えている現状を追う。ライバルであるエアバスA321XLR／LRが切り開く長距離路線、上級クラスの高度化、そして世界的な導入拡大が、その常識を大きく塗り替えつつある。日本市場では737-8の投入が新たな局面をもたらし、海外では中国製COMAC C919をはじめとする新世代機も存在感を強めながら、さらに熾烈な競合関係へ。技術革新、運航効率、客室トレンドなど、ナローボディ機はいま航空市場の主役へと確実に歩みを進めている。
今号では、日本の最新動向から世界の新世代モデル、歴史、技術、客室の進化に加え、ナローボディ機発展の源流ともいえるベストセラー機の系譜も多角的に検証し、その進化の軌跡を見つめ直しながら“変革の現在地”を徹底検証する。
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今年度、ANAとスカイマークが就航させる最新鋭のナローボディ機、ボーイング737-8（737 MAX）は、日本での登場がいよいよ目前に迫っている。その最新動向とともに、ナローボディ機材を取り巻く環境が「短距離用」「狭い」という従来のイメージから大きな転換期を迎えている現状を追う。ライバルであるエアバスA321XLR／LRが切り開く長距離路線、上級クラスの高度化、そして世界的な導入拡大が、その常識を大きく塗り替えつつある。日本市場では737-8の投入が新たな局面をもたらし、海外では中国製COMAC C919をはじめとする新世代機も存在感を強めながら、さらに熾烈な競合関係へ。技術革新、運航効率、客室トレンドなど、ナローボディ機はいま航空市場の主役へと確実に歩みを進めている。
今号では、日本の最新動向から世界の新世代モデル、歴史、技術、客室の進化に加え、ナローボディ機発展の源流ともいえるベストセラー機の系譜も多角的に検証し、その進化の軌跡を見つめ直しながら“変革の現在地”を徹底検証する。
$1,760.00
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ANAで、スカイマークで、日本にも737 MAXの時代が到来！
特集：ナローボディジェット、新時代。
今年度、ANAとスカイマークが就航させる最新鋭のナローボディ機、ボーイング737-8（737 MAX）は、日本での登場がいよいよ目前に迫っている。その最新動向とともに、ナローボディ機材を取り巻く環境が「短距離用」「狭い」という従来のイメージから大きな転換期を迎えている現状を追う。ライバルであるエアバスA321XLR／LRが切り開く長距離路線、上級クラスの高度化、そして世界的な導入拡大が、その常識を大きく塗り替えつつある。日本市場では737-8の投入が新たな局面をもたらし、海外では中国製COMAC C919をはじめとする新世代機も存在感を強めながら、さらに熾烈な競合関係へ。技術革新、運航効率、客室トレンドなど、ナローボディ機はいま航空市場の主役へと確実に歩みを進めている。
今号では、日本の最新動向から世界の新世代モデル、歴史、技術、客室の進化に加え、ナローボディ機発展の源流ともいえるベストセラー機の系譜も多角的に検証し、その進化の軌跡を見つめ直しながら“変革の現在地”を徹底検証する。
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